Streckensperrungen, Fahrverbote, Wutausbrüche. Der Stigmatisierung des Motorrads als Krawallmaschine kann sich kaum ­einer unserer Szene noch entziehen. Ob sich mit dem neuen Geräuschlimit von 77 Dezibel versöhnliche Töne anstimmen lassen? Der ultimative Auspuff-Praxistest: Euro 3 vs. Euro 4.

Quelle: Auspuff-Lautstärke nach Euro 3, Euro 4 und realem Empfinden | MOTORRAD 26/2017